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隨著現代科技日異月新的發展，如今的變頻器也在不斷的更新換代，已經發展演化出了各類不同類型的變頻器，例如根據各類機械需求專門設計的各類專業用途的變頻器。因此各種行業對變頻器的應用也越發的廣泛。工控人員對于變頻器的使用首先需要的是，掌握和熟悉變頻器的正確現場調整方法和相關技術要領，這對于保持變頻器的正常運行、降低故障率、延長設備使用壽命很關鍵。 以下內容是杭州三科變頻器，根據14年專業從事生產研發應用維修變頻器等環節中總結出的實踐經驗，希望能夠為廣大用戶帶來幫助。
變頻器應用現場調試的五大主要步驟：
一、檢查并了解變頻器相關系統功能：
在調試變頻器前，你必須要認真的閱讀所需調試變頻器的相關指令手冊和相關信息，同時也要了解該變頻器的運行環境以及各類注意的事項。
二、無機空載運行調試變頻器
下列步驟是變頻器無機(即未連接到電機)空載(即電機空載)運行最基本、最重要的調試操作:
(1) 查看變頻器的顯示窗的出廠顯示是否存在異常，在出現異常的情況下需要立即復位。 否則，委托供應商退貨。
(2) 熟悉變頻器的操作，正確理解每個操作按鍵的作用功能。
(3) 將變頻器的接地端子接地，并通過漏電保護開關將其電源輸入端子連接到電源；
變頻器通常都會有，運行(run)、 停止(stop)、編程 (prog)、 數據/確認(data/enter)、增加(up▲)、減少(down▼)等6個鍵，其它的不同型號的變頻器操作鍵的基本的定義相同。另外變頻器還有功能鍵、復位(reset)、寸動(jog)、監視(monitor/display)、移位(shift)等，這些按鍵都需要進行調試操作。
三、帶機空載運行調試變頻器
以下四個步驟對變頻器帶機（即連接電機）無負載（即無負載電機）的調試至關重要。
(1) 設定電機的功率、極對數、變頻器的動作電流。
(2)設定變頻器的最大輸出頻率和基頻，設定電機的力矩特性。
所謂最高頻率，是變頻器的電動機系統能運轉的最高頻率，變頻器自身的極限工作頻率有可能很高，因此在電動機容許的最高動作頻率比變頻器的最高動作頻率低的情況下，設定電動機及其負載的要求而動作的頻率。
變頻器的基本工作頻率是作為一條電動機進行恒功率控制和恒轉矩控制的分界線，應依據電動機的額定電壓開展設定。
扭矩類型是指負載是恒定扭矩負載還是可變扭矩負載。用戶根據v/f工作模式圖和變頻器操作說明中的負載特性選擇其中一種工作模式。通用變頻器均備有多條v/f曲線供用戶選擇，使用時應根據負載性質選擇合適的v/f曲線。如果是風機和泵類負載，要將變頻器的轉矩運行代碼設定成變轉矩和降轉矩運行特性。為了提高變頻器的低速性能，電機的輸出轉矩能夠滿足生產負載的啟動要求。
在三相異步電動機變頻調速系統中，轉矩控制非常復雜。在低頻段，由于電阻和漏電抗的影響不容忽略，若仍保持v/f為常數，則磁通將減小，從而減小了電動機的輸出轉矩。因此，為了提高扭矩，必須在低頻下對電壓進行適當補償。一般變頻器均由用戶進行人工設定補償。
(3) 將變頻器設置為自帶鍵盤操作模式，分別按運行鍵、停止鍵，觀察電動機能否正常啟、停。
(4) 按照變頻器使用說明書對其電子熱繼電器功能進行設定。
電子熱繼電器的門限值定義為電動機和變頻器兩者額定電流的比值，常用百分數表示。當變頻器輸出電流超過其容許電流時，過流保護設施將切斷變頻器的輸出。因而，變頻器電子器件熱繼器的閥值最高值不超過變頻器的極限容許輸出電流量。變頻器過載保護設置值可以修改。
四、變頻器負載運行調試
變頻器負載(即變頻器接上電動機并且電動機帶上負載)運行調試，下列五步必須進行。
(1) 直接在變頻器的面板上操作的停止鍵，對電動機的運行停止過程及變頻器的顯示窗進行觀察，看是否有異常現象。
(2)如果啟/停電動機過程中變頻器出現過流保護動作，則應重新設定加速/減速時間。電動機在加速、減速時的加速度取決于加速轉矩，而變頻器在啟/制動過程中的頻率變化率由用戶設定。如果電機的轉動慣量或負載根據加減速時的預期頻率變化而變化，有可能出現加速轉矩不夠，從而造成電動機失速，即電動機轉速與變頻器輸出頻率不協調，從而造成過電流或過電壓。
因此，需要根據電機的慣性轉矩和負載設定加減速時間，以便使變頻器的變頻率與電機的變速率相協調。調試此項設定是否合理的方法是先按經驗選定加、減速時間進行設定，若在啟動過程中出現過流，則可適當延長加速時間;若在制動過程中出現過流，則適當延長減速時間。
(3)如果變頻器在限定的時間內仍然出現過流保護動作，應改變啟/停的運行曲線，如從直線改為s形、u形線或反s形、反u形線。當電動機負載慣性較大時，則應采用更長的啟/停時間，并且根據其負載特性設定運行曲線類型。
(4)如果變頻器還出現過流保護動作，則應嘗試增加最大電流的保護值，但是不能取消保護，應留有至少10%～20%的保護余量。如果此動作依然發生，則應更換較大一級功率的變頻器。
(5) 如果電動機在通過變頻器啟動過程中速度達不到預設，可能有兩種原因：
機械系統產生機電共振，這點可通過電機的運轉聲來判斷。通過設置頻率跳變值可以避免諧振點(通用變頻器可以設置第三跳變點)。v/f控制方式的變頻器驅動三相異步電動機時，在某些頻率段，電動機的電流、轉速會發生振蕩，嚴重時系統無法運行，即使在加速過程中，也會出現過流保護，使電機無法正常啟動，特別是在電機負載較輕或轉動慣量較小時。普通變頻器具有跳頻功能，用戶可以根據系統振蕩的頻率點在v/f曲線上設置跳點和跨寬。隨著電機加速，自動跳過這些頻帶，以確保系統正常工作。
電動機的轉矩輸出能力不夠，不同品牌的變頻器出廠參數設定不同，在相同條件下負載能力不同，也可能因變頻器控制方式不同，造成電動機的負載能力不同;或因系統的輸出效率不同;造成負載能力會有所差異。對此種情況，可以增加轉矩提升量的值。如果達不到，可用手動轉矩提升功能，但不要設置過大，電動機這時的溫升會增加。如果仍然不行，應改用新的控制方式。
五、變頻器連接上位機的系統調試
通過手動完成設定基本的調試后，若變頻系統中存在上位機，則需將變頻器的控制線與上位機控制線直接相連，同時變頻器的操作模式也要更改為端子控制。變頻器需要根據上位機的系統需求，來調整變頻器的接收頻率信號端子的量程，通常是0～5v至0～10v，同時也需調整設置變頻器對模擬頻率信號采樣的響應速度。
