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變頻調速器的調試工作一般由經銷商與生產廠家來進行，這不容易出現什么變頻器（Variable-frequency Drive，VFD）設置問題。而變頻調速器的安裝工作比較簡易，則一般由客戶來進行。但是部分客戶對變頻調速器的使用手冊并沒有仔細閱讀，同時沒有嚴格按照技術標準來開展工程施工，這樣就極大忽略VFD本身特性,將其相當于普通電氣設備元器件,完全憑主觀臆斷和以往工作經驗來做事，這是為日后的常見故障和安全事故埋下了安全隱患。
設備在安裝時要依據變頻調速器的使用手冊所規定的標準來進行，收到電動機的電纜應選用屏蔽掉電纜或鎧裝電纜電纜，最好是穿金屬軟管鋪設。斷開的電纜邊緣應盡可能整齊，未屏蔽的直線應盡可能短。電纜長度不應超過一定距離(一般為50米)。
當變頻調速器與電動機間的布線間距較長時，來源于電纜的高諧波電流泄露電流會對變頻調速器和設備造成不好危害。從VFD操縱的電動機回到的電線接頭，應立即連到VFD相對的接地端子上。VFD的電線接頭切忌與焊機及機電設備同用，且盡量短。因為VFD造成泄露電流，與接地址很遠則接地端子的電位差不穩定。
VFD的電線接頭的最少截面務必大于或等于供電系統開關電源電纜的截面。為了更好地避免影響而造成的錯誤操作，控制電纜應應用絞線屏蔽電纜或多股屏蔽電纜。另外要留意切忌將屏蔽網線觸碰到其他電源線及機器設備機殼，用絕緣膠布纏包起來。
為了更好地防止其遭受噪音的危害，控制電纜長短不適合超出五十米。控制電纜和電動機電纜務必分離鋪設，應用獨立的線槽，并盡量杜絕。
當二者務必交叉式時，應采用豎直交叉式。干萬不可以將他們放到同一個管路或電纜槽中。而一些客戶在開展電纜鋪設時，沒有嚴格依照所述規定開展工程施工，造成在獨立調節時機器設備運行一切正常，一切正常生產制造時卻影響比較嚴重，導致無法運行。
